充電機(jī)是一種運(yùn)用智能動(dòng)態(tài)調(diào)整的充電技術(shù)，運(yùn)用高頻的電源進(jìn)行充電，具有效率高、操作方便、占地空間小等優(yōu)勢，得到了較為廣泛的應(yīng)用。發(fā)電機(jī)一般又分為兩個(gè)種類，一種是手動(dòng)充電機(jī)，另外一種就是全自動(dòng)充電機(jī)，下面分別講解一下其正確的使用方法，......

充電機(jī)的原理講解關(guān)于充電機(jī)的原理就是當(dāng)電瓶進(jìn)行充電時(shí)，進(jìn)行分段式充電，當(dāng)電瓶的電量較低時(shí)，就會(huì)選用恒流的充電方式進(jìn)行充電，也就是在恒定的電流下進(jìn)行充電，在恒定電流下充電控制電路消耗人電能與充電相比所占很小，當(dāng)電壓達(dá)到一定的數(shù)值時(shí)，......

對(duì)于充電機(jī)來說都是有伏數(shù)的，比如12V、24V、48V、60V、72V甚至更高的電池組,那我們?nèi)绾稳ミx擇呢？首先，需要檢查被充電的蓄電池電壓與充電機(jī)是不是相符合，被充電的蓄電池與充電器的電壓相符合，如此充電就較為安全，如果被 充電......

可控硅直流電源使用的年限較長，工藝也比較成熟，其部件主要由可控硅與工頻變壓器組成?？煽毓鑼儆谝粋€(gè)控制電壓的器件，因?yàn)榭煽毓璧膶?dǎo)通角主要是用電路來進(jìn)行控制的，雖然隨著輸出電壓的大小而變化，可控硅的導(dǎo)通角也跟著變化，然后加在主變壓器初......

機(jī)車專用逆變器主要是把機(jī)車上的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能過程的一種逆變方式，把完成逆變功能的電路叫做逆變電路，對(duì)于實(shí)現(xiàn)逆變過程的裝置就叫做機(jī)車專用逆變器設(shè)備，但是在使用過程中，由于各種各樣的原因?qū)е履孀兤靼l(fā)生故障，我們大家比較常見的故......

線性電源與開關(guān)電源的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以說是完全的不同，但是，它們同時(shí)都具有開關(guān)的操作，通過可變占空比與頻率轉(zhuǎn)換的方法從而實(shí)現(xiàn)不同的電壓。其實(shí)現(xiàn)的過程比較復(fù)雜，優(yōu)點(diǎn)就是效率高，當(dāng)然缺點(diǎn)也很明顯就是高波和開關(guān)的躁聲，如果對(duì)波動(dòng)和噪聲要求不高......

在光伏電站與電網(wǎng)銜接時(shí)，需要做的一項(xiàng)重要工作就是逆變器與變壓器接線通電，又被稱為發(fā)電單元與升壓變的接線方法，今天咱們來了解一下這個(gè)問題。電工網(wǎng)曾發(fā)文指出“發(fā)電單元與升壓變的接線，主要指的是逆變器與變壓器的接線，是光伏電站與電網(wǎng)銜接......

近期一位網(wǎng)友提出“回饋電流是否會(huì)大于整流電流”這一話。我想老電工們應(yīng)該都很清楚，這幾乎是不可能的。正常情況下根據(jù)能量守恒定律，回饋電流是不會(huì)大于整流電流的，排除電能消耗不談，你可能漏算了某些動(dòng)能轉(zhuǎn)化成了電能，又或者勢能產(chǎn)生電能的細(xì)......

企業(yè)耗電過大從來都是企業(yè)之痛，如何在多方位的競爭壓力下節(jié)約耗電成本，助力企業(yè)降低必要性投入呢?回饋式負(fù)載的應(yīng)用是個(gè)不錯(cuò)的選擇!回饋式負(fù)載，名如其意，就是通過電流的轉(zhuǎn)化，將多余過剩的電能保存下來，加以轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)存能耗(如蓄電池)。實(shí)現(xiàn)......